tisdag 13 december 2016

Segling, svårt att förstå?

Så här i vintermörkret behövs lite kul, inte alltid lätt att veta vad man kommenterar.




fredag 2 december 2016

Sommarens durkprojekt misslyckades

Första försöket blev inte som planerat, ingen kontroll på luftfuktigheten gav upphov till problem. Det blev inte jämt. Det började bra men sedan kom problemen, puckelpist.


Så nu blir det att kapa bort durken på nytt och börja om från början.

måndag 24 oktober 2016

Höstseglats


Det är mörkt och blåsigt. Avdriften sätter ned oss ordentligt men roligt att få lite mörkernavigering.
Prickarna är svåra att se trots att vi lyser på dem. Vi går för motor och vinden bromsar farten med 1-1,5 knop trots 4-cylindrig diesel. Men båten är lugn, det är snarare vi som börjar känna fredagströttheten komma när vi måste vara på helspänn och vill undvika att gå på grund.

tisdag 18 oktober 2016

Hur mycket kan en smaragd variera och ändå vara entyp?

Upptäckte att SRS båtdatablad inte matchar klassregeln så det gör att lösningen för en smaragd att segla SRS är att skaffa mätbrev. Frågan är när felet uppstod, när försvann genuan?

Jag har i min enfald utgått ifrån att gamla SRS-talet, 1,186 inkluderade genuan. Det är vad min jämförelse angående mätbrev på smaragder utgår ifrån.

kvm-måttet på spinnaker är också märklig, jag kan ha en inmätt spinnaker som är ogiltig enligt SRS då jag vet inte hur många kvm mina spinnakers är på.



Mätbrevsbåtar får olika bloggar och forum att undra över smaragden.

Kollat lite mätbrev och drar följande slutsats: (obs ca-värden)
 0,2 ton                avdrag 0,01
inombordare       avdrag 0,04
genua                  påslag 0,026
liten spinn          påslag 0,035
standard spinn    påslag 0,04
standard spinn + djupare roder+fatheadstor påslag 0,05


Störst skillnad ger användandet av genua.

Lågt värde: hög vikt, inombordare, 1 stor och 1 fock, 1 spinnacker < ca 50kvm

Högt värde: utombordare, 1 stor, 1 fock, 1 genua, 2 spinnaker > ca 65 kvm

Min åsikt är att Smaragderna visar på att SRS fungerar men att folk på landbacken ska kunna förstå varför båt A vinner över båt B är lite svårare.

Emil fortsätter att visa att Smaragden är en vinnarbåt.



söndag 9 oktober 2016

Höstrasta 2016

 Vindfattig lördagmorgon men efter någon timme kom vinden
 Trevliga seglingar med totalt över 50 båtar. Markus målsättning var att inte komma sist och det lyckades vi med. Som  fördäckare hade jag dålig pejl på allt utanför spinnaker och spinnakerbom...
 Söndag hamnen tunnas ut på båtar
 Båtar på väg hem efter seglingarna
 Johan F vann Smaragdklassen
Prisutdelning

onsdag 21 september 2016

fredag 19 augusti 2016

Lättare toftluckor ger bättre ax

Klart bättre ax i båten mot tidigare trots dåligt trim och gamla segel.

De gamla toftluckorna var av 20 mm polyester, 12 mm teakplywood och 6 mm teak. De vägde mycket men att de skulle bli så märkbart.

Så nu istället för att gräva ned sig i hård slör/medvind så axar hon bättre än tidigare, tyvärr hade jag inte gps:n/loggen på.

Så det känns som båten är på rätt väg. Nu gäller det bara att fortsätta slipa, plasta, slipa...

fredag 29 juli 2016

fredag 15 juli 2016

Sittbrunnstält

Nya sittbrunnstältet fungerar bra och bra klossning av masten gör att båten är torr även efter häftiga skyfall.

lördag 9 juli 2016

Kort tur

Kort tur i nyckfulla vindar, trevlig att segla igen.

tisdag 5 juli 2016

Rullande renovering

Ju mer man river desto mer hittar man som behövs åtgärdas.

Så det blir rullande renovering.
Listan med punkter börjar bli lång, spricka från storfallets brytblock, distansmaterial som släpper på akterdäck, skotbalk, luckor, etc.

Så jag kanske lär mig plasta och renovera båt i slutänden. Jag har varit nära på att ge upp när tid och väder är emot, plasten lyfter sig.

torsdag 9 juni 2016

Plastning pågår

Inte lätt att plasta snyggt men till slut kanske jag lär mig.
Hemkommen från Tyskland för att senare åka till Finland och någonstans där ska man hinna fixa med båten. 

lördag 23 april 2016

Istället för vårfix

Istället för vårfix så kan man åka på kurs, t.ex Bath.

fredag 18 mars 2016

Färöarna - en kort sommarresa

     Varför inte ta bilen till Torshamn?
 Tradition
 Torkad fisk
 Fina båtar
 Otrolig restaurang, Barbara väldigt spännande mat https://www.facebook.com/BarbaraFishHouse/

Mer torkad fisk
 Får fanns det gott om, dessa var hotellgrannar
 Hotellet , Hotel Foroyar

 Traktor på utflykt









Nordhavet, nordsjön, på väg hem